Pignon de précision pour applications de roues
Présentation du produit
Conçu pour redéfinir la fiabilité de la transmission de puissance, notre pignon de précision pour les applications de roues est la pierre angulaire des systèmes d'entraînement sur roues hautes performances dans les secteurs industriel, agricole et automobile. Fabriqué à partir de fonte ductile QT1400-1 à haute résistance et d'alliages de haute qualité traités thermiquement, ce pignon offre une résistance à l'usure, une résistance à la fatigue et une stabilité dimensionnelle exceptionnelles, même dans des conditions de fonctionnement continu à haute intensité, de charges lourdes, de vitesses élevées ou d'environnements poussiéreux. Sa conception modulaire compacte garantit une intégration transparente dans divers systèmes de transmission, tandis que le profil des dents usiné avec précision garantit un engrènement parfait de la chaîne, éliminant le glissement, minimisant les pertes d'énergie et maximisant l'efficacité du transfert de couple. En tant que composant essentiel de notre système de pignons de roue , il établit la norme en matière de cohérence opérationnelle et de durabilité à long terme.
Spécifications techniques
- Matériau de base : Fonte ductile à haute résistance QT1400-1 / Acier/alliage à haute résistance (personnalisable)
- Traitement de surface : placage d'oxyde noir/placage de zinc (résistance améliorée à la corrosion)
- Tolérance de précision : précision du pas ±0,02 mm, concentricité ≤0,03 mm
- Plage de températures de fonctionnement : -40°C à +200°C
- Capacité de charge : conçu pour résister à des charges de choc jusqu'à 50 kN (varie selon la taille)
- Profil de dent : optimisé par ordinateur pour un engagement silencieux et fluide de la chaîne
- Paramètres personnalisables : taille (diamètre extérieur de 50 mm à 500 mm), nombre de dents (10 à 100 dents), configuration d'alésage (à clavette, cannelée, alésage lisse)
Caractéristiques du produit
- Profil de dent optimisé : la conception assistée par ordinateur garantit un engagement fluide et silencieux avec les chaînes d'entraînement, réduisant l'usure de la chaîne jusqu'à 30 % et prolongeant sa durée de vie.
- Matériau et traitement de surface de qualité supérieure : la base QT1400-1 en acier/alliage à haute résistance ou en fonte ductile, associée à un placage résistant à la corrosion, offre une résistance supérieure à l'usure et à la fatigue dans des conditions de fonctionnement difficiles.
- Contrôle de qualité rigoureux : chaque pignon est soumis à une inspection à 100 % pour la concentricité, la précision du pas et les spécifications d'alésage afin de répondre aux normes industrielles internationales.
- Conception robuste : conçu pour résister à des charges de choc élevées, aux contaminants abrasifs et aux températures extrêmes sans compromettre les performances.
- Ingénierie spécifique aux applications : variantes sur mesure pour divers systèmes d'entraînement sur roues, garantissant une parfaite compatibilité avec les équipements industriels, agricoles et automobiles.
- Compatibilité modulaire : s'intègre parfaitement à notre écosystème de pignons à usage industriel , permettant un remplacement et des mises à niveau faciles du système.
Comment installer et utiliser le pignon de précision
- Vérification avant l'installation : vérifiez que la taille du pignon, le nombre de dents et la configuration de l'alésage correspondent aux exigences de votre application de roue ; inspecter tout défaut ou dommage de surface.
- Nettoyer et préparer la surface de montage : retirez les débris, la rouille ou la graisse du moyeu/alésage de la roue pour garantir un ajustement sûr et affleurant.
- Montage sécurisé : alignez le pignon avec le moyeu de roue, utilisez des fixations au couple spécifié (selon les directives d'application) pour fixer le pignon en place, en garantissant la concentricité pour éviter les vibrations.
- Réglage du maillage de la chaîne : installez la chaîne d'entraînement sur les dents du pignon, ajustez la tension selon les spécifications du fabricant (généralement une déviation de 10 à 15 mm sous une pression modérée) pour éviter tout glissement.
- Tests post-installation : faites fonctionner le système à basse vitesse pendant 10 à 15 minutes pour vérifier tout bruit, vibration ou désalignement anormal ; ajuster au besoin.
- Entretien régulier : Inspectez l'usure des dents et la tension de la chaîne toutes les 500 heures de fonctionnement ; lubrifiez l'interface chaîne-pignon avec de la graisse haute température pour prolonger la durée de vie.
Scénarios d'application
Notre pignon de précision pour applications de roues est une solution polyvalente pour les systèmes d'entraînement sur roues critiques dans tous les secteurs :
- Machines industrielles : convoyeurs de manutention, équipements de fabrication robustes, lignes de production automatisées et systèmes d'entraînement de chariots élévateurs (cas d'utilisation principal de notre pignon à usage industriel ).
- Équipement agricole : transmissions de roues de tracteur, systèmes de transmission de moissonneuse, machines d'irrigation et équipement de manutention de grains (conçus pour les environnements agricoles poussiéreux et à forte charge).
- Automobile et transports : groupes motopropulseurs pour véhicules légers/lourds, transmissions pour véhicules tout-terrain et systèmes de transmission pour camions commerciaux.
- Construction et exploitation minière : transmissions de roues d'excavatrices, systèmes de transmission de chargeuses et systèmes de propulsion de chariots de mine (conçus pour résister à des conditions abrasives et à chocs élevés).
Avantages pour les clients
- Coûts de maintenance réduits : Une résistance à l'usure et une durabilité supérieures réduisent les intervalles de maintenance jusqu'à 40 %, minimisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de remplacement.
- Efficacité opérationnelle améliorée : le profil de dent optimisé et le glissement nul augmentent l'efficacité énergétique de 15 %, réduisant ainsi la consommation de carburant et d'énergie.
- Fiabilité à long terme : un contrôle qualité rigoureux et des matériaux de qualité supérieure garantissent des performances constantes pendant plus de 10 000 heures de fonctionnement (varie selon l'application).
- Flexibilité de personnalisation : Notre solution de pignons personnalisés permet de s'adapter aux exigences uniques des applications de roues, éliminant ainsi le besoin de modifications coûteuses du système.
- Conformité aux normes mondiales : répond aux normes industrielles internationales, réduisant ainsi les risques réglementaires pour les achats mondiaux.
Certifications et conformité
Notre pignon de précision pour applications de roues adhère aux normes mondiales de qualité et de sécurité les plus élevées, notamment :
- Certification du système de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015
- Certification CE (pour la conformité au marché européen)
- Normes internationales ASTM pour les pignons en acier
- Norme ANSI B29.1 pour les pignons de chaîne à rouleaux
Options de personnalisation
Nous sommes spécialisés dans les solutions de pignons personnalisées pour répondre à vos besoins uniques en matière d'application de roues. Nos capacités de personnalisation incluent :
- Dimensions personnalisées : diamètre extérieur, nombre de dents et taille d'alésage adaptés à votre équipement.
- Personnalisation des matériaux : alliages spéciaux pour les environnements de température/corrosion extrêmes (par exemple, acier inoxydable pour la transformation des aliments, alliages résistants à la chaleur pour les équipements de fonderie).
- Options de traitement de surface : galvanoplastie, revêtement en poudre ou chromage dur pour des exigences spécialisées en matière de corrosion/usure.
- Configurations de montage : rainures de clavette, cannelures ou supports de bride personnalisés pour une intégration directe avec votre système de roue.
- Personnalisation par lots : production personnalisée de petits à grands volumes avec un contrôle qualité cohérent.
Processus de production
- Approvisionnement et inspection des matériaux : les matières premières de haute qualité (fonte ductile QT1400-1, acier à haute résistance) sont testées pour leur composition chimique et leurs propriétés mécaniques afin de garantir leur conformité aux spécifications.
- Usinage de précision : des machines de tournage/fraisage CNC façonnent l'ébauche du pignon, avec une coupe des dents contrôlée par ordinateur pour un profil et un pas précis.
- Traitement thermique : les processus de trempe et de revenu améliorent la résistance du matériau et la résistance à l'usure ; Le recuit de détente réduit la déformation après usinage.
- Finition de surface : Un placage d'oxyde noir/zinc ou des traitements personnalisés sont appliqués pour améliorer la résistance à la corrosion.
- Inspection qualité : inspection dimensionnelle à 100 % (concentricité, pas, taille d'alésage) + test de dureté sur échantillon + test de contrainte de charge pour valider les performances.
- Emballage et livraison : emballage antirouille pour le stockage/transport à long terme ; étiquettes de traçabilité pour le suivi de la qualité des lots.
Témoignages et avis clients
Fabricant mondial d'équipements industriels (Allemagne) : « Nous avons intégré les pignons de précision d'Aolisite dans nos systèmes de roues de moissonneuses agricoles, et les temps d'arrêt pour maintenance ont diminué de 35 %. La solution de pignon personnalisée correspondait parfaitement à nos spécifications d'alésage uniques, et la résistance à l'usure dépasse celle des produits de nos fournisseurs précédents.
Fournisseur de machines lourdes (États-Unis) : "Le système de pignons de roue d'Aolisite a changé la donne pour nos équipements de construction. Même dans des environnements miniers poussiéreux et très chargés, les pignons maintiennent des performances constantes, sans glissement ni usure prématurée."
FAQ
1. Qu'est-ce qui rend votre pignon de précision adapté aux applications de roues à grande vitesse ?
Nos pignons présentent un profil de dent optimisé par ordinateur qui garantit un engrènement fluide et antidérapant avec les chaînes d'entraînement à des vitesses allant jusqu'à 3 000 tr/min. Le matériau en alliage traité thermiquement et le contrôle rigoureux de la concentricité éliminent les vibrations et les pertes d'énergie, ce qui les rend idéaux pour les systèmes de roues industriels et automobiles à grande vitesse.
2. Pouvez-vous fournir des solutions de pignons personnalisées pour les applications de roues non standard ?
Oui, notre solution de pignons personnalisés est une offre de base : nous pouvons adapter la taille des pignons, le nombre de dents, la configuration de l'alésage, le matériau et le traitement de surface pour répondre exactement à vos exigences d'application de roues non standard. Notre équipe d'ingénierie travaille en étroite collaboration avec les clients pour valider les conceptions et garantir la compatibilité.
3. Comment puis-je déterminer la bonne taille de pignon pour mon système de roue ?
Notre équipe technique peut vous aider avec le dimensionnement en fonction des dimensions de votre moyeu de roue, de la taille de votre chaîne, de votre capacité de charge et de votre vitesse de fonctionnement. Nous fournissons également un guide de dimensionnement standard pour notre gamme de pignons à usage industriel et pouvons partager des dessins CAO pour confirmer l'ajustement avant la production.
4. Quelle est la durée de vie typique de votre pignon de précision ?
Dans des conditions de fonctionnement normales (entretien approprié, charge nominale), nos pignons ont une durée de vie de plus de 10 000 heures de fonctionnement pour les applications industrielles et de plus de 8 000 heures pour un usage agricole/construction intensif. C'est 2 à 3 fois plus long que les pignons standard disponibles dans le commerce.
5. Fournissez-vous un support après-vente pour l'installation et la maintenance des pignons ?
Oui, nous proposons des directives d'installation détaillées (comme indiqué ci-dessus) et une assistance technique par e-mail/téléconférence pour le dépannage de l'installation. Nous fournissons également des recommandations d'entretien adaptées à votre application spécifique de roue afin de maximiser la durée de vie des pignons.