Pignon en fonte ductile haute résistance

Pignon en fonte ductile haute résistance

Présentation du produit

Le pignon en fonte ductile à haute résistance d'Oriste est un composant de transmission de puissance de base, englobant le pignon de roue en fonte ductile , le pignon à haute résistance de la série Wheel et les variantes de pignon de roue en fonte ductile . En tant qu'élément clé de notre série de roues (y compris des roues hautes performances et des roues durables ), ces pignons allient la solidité inhérente de la fonte ductile à des techniques de moulage avancées pour offrir une durabilité, une résistance à l'usure et une intégrité structurelle exceptionnelles pour les applications industrielles à haute résistance. Contrairement aux pignons traditionnels en fonte, les pignons haute résistance de la série Wheel offrent une absorption des chocs et une répartition de la charge supérieures, garantissant une transmission de puissance efficace lorsqu'ils sont associés à nos roues durables dans les machines lourdes, les systèmes de convoyeurs et les équipements agricoles, tout en minimisant l'entretien et en maximisant la durée de vie.

Spécifications techniques

• Matériau du noyau : fonte ductile de haute qualité (QT600-3 / QT700-2, base pour pignon de roue en fonte ductile )
• Résistance à la traction : ≥ 600 MPa (QT600-3) / ≥ 700 MPa (QT700-2)
• Dureté Brinell : HB 180-220 (corps de pignon) ; HB 240-280 (surface dentaire, post-traitement thermique)
• Résistance aux chocs : ≥ 16 J/cm² (critique pour les scénarios de chocs importants)
• Plage de températures de fonctionnement : -40°C à 150°C (fonctionnement continu)
• Tolérance du profil de dent : qualité ISO 6-7 (norme de précision pour les pignons de roue en fonte ductile )
• Capacité de charge : 5 à 80 tonnes (en fonction de la taille ; compatible avec les roues hautes performances )
• Précision dimensionnelle : ±0,015 mm (dimensions critiques des dents et du moyeu)
• Rugosité de surface : Ra ≤ 1,6 μm (surface de la dent) ; Ra ≤ 3,2 μm (corps de pignon)
• Durée de vie : ≥ 75 000 heures de fonctionnement (sous charge nominale pour les pignons haute résistance de la série Wheel )

Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels

• Performance supérieure des matériaux : le pignon de roue en fonte ductile présente du graphite nodulaire (par rapport au graphite en flocons dans la fonte standard), réduisant le risque de fissuration sous l'impact/vibration - idéal pour être associé à des roues durables dans les machines minières/de construction.
• Résistance à l'usure améliorée : les surfaces des dents traitées thermiquement des pignons de roue en fonte ductile réduisent le taux d'usure de 65 % par rapport aux pignons conventionnels, prolongeant ainsi la durée de vie des systèmes de convoyeurs à cycle élevé.
• Ingénierie de précision : les pignons haute résistance de la série Wheel ont des tolérances dimensionnelles serrées (± 0,015 mm), garantissant un engagement sans faille avec les chaînes/courroies et un frottement minimal (perte d'énergie ≤ 4 %).
• Répartition des chocs et de la charge : la géométrie optimisée des dents répartit les contraintes uniformément, permettant au pignon de roue en fonte ductile de résister à une charge nominale de 150 % pour des scénarios de chocs à court terme sans déformation.
• Compatibilité transparente : la conception modulaire s'intègre parfaitement à la série de roues d'Oriste (y compris les roues haute performance ), simplifiant les mises à niveau et les installations de nouveaux systèmes.
• Conception à faible entretien : le traitement de surface résistant à la corrosion réduit la fréquence de maintenance de 70 % par rapport aux pignons non revêtus dans les environnements industriels humides/poussiéreux.

Guide d'installation étape par étape

1. Préparez les surfaces de montage : nettoyez soigneusement le moyeu du pignon, l'arbre de transmission et les surfaces de contact pour éliminer les débris et la rouille, ce qui est essentiel pour aligner le pignon haute résistance de la série Wheel avec les roues hautes performances .
2. Inspecter les composants : Vérifiez le pignon de roue en fonte ductile pour déceler des fissures, des bavures ou une usure inégale des dents ; Vérifiez la compatibilité avec la taille de la chaîne/ceinture et la capacité de charge avant l'installation.
3. Appliquer une lubrification : enduire les surfaces des dents et les zones de contact de l'arbre avec de la graisse à base de lithium haute performance (pour charges lourdes) pour réduire la friction dans le pignon de roue en fonte ductile .
4. Montez le pignon : Alignez la rainure de clavette/cannelure du pignon avec l'arbre, en garantissant la concentricité (voix radial ≤ 0,02 mm) pour les pignons haute résistance de la série Wheel .
5. Fixation en place : serrez les contre-écrous/vis de réglage à haute résistance au couple spécifié par le fabricant (35-85 N·m, en fonction de la taille) pour empêcher tout mouvement axial.
6. Ajuster l'engagement : Réglez la tension de la chaîne/courroie sur la plage recommandée (déviation de 10 à 15 mm sous une charge de 10 kg) pour garantir un engrenage fluide avec le pignon de roue en fonte ductile .
7. Performance du test : effectuez un test à vide de 30 minutes (vérifiez le bruit/les vibrations) suivi d'un test de charge de 2 heures (charge nominale de 75 %) pour confirmer un fonctionnement stable avec des roues durables jumelées.

Scénarios d'application

• Machines de construction : les excavatrices, les grues et les chargeuses utilisent des pignons haute résistance de la série Wheel avec des roues durables pour supporter des charges lourdes et des conditions de chantier extrêmes.
• Équipement agricole : les tracteurs, les moissonneuses et les systèmes d'irrigation s'appuient sur des pignons de roue en fonte ductile pour une résistance à la corrosion et des performances continues dans des conditions météorologiques difficiles.
• Opérations minières : les systèmes de convoyeurs et les équipements de traitement du minerai déploient des pignons de roue en fonte ductile pour résister à la poussière, aux charges de choc et au fonctionnement 24h/24 et 7j/7.
• Industrie automobile : les systèmes d'entraînement des véhicules utilitaires et les composants auxiliaires utilisent nos pignons (associés à des roues hautes performances ) pour plus de solidité et de longue durée de vie.
• Manutention de matériaux : les convoyeurs, les ascenseurs et les palettiseurs tirent parti des pignons haute résistance de la série Wheel pour une transmission de puissance constante et à faible friction dans les installations industrielles.

Avantages pour les clients

• Coût total de possession réduit : le pignon de roue en fonte ductile réduit les coûts de maintenance de 70 % et les dépenses de remplacement de 65 % sur sa durée de vie de plus de 75 000 heures, associé à des roues durables pour des économies maximales.
• Efficacité opérationnelle améliorée : la géométrie précise des dents du pignon de roue en fonte ductile réduit la perte d'énergie de 4 %, réduisant ainsi la consommation de carburant/d'électricité des machines.
• Temps d'arrêt minimisés : la résistance élevée aux chocs et à l'usure réduit les temps d'arrêt imprévus de 80 % dans les processus critiques d'exploitation minière/de construction.
• Compétitivité des coûts : des coûts de matériaux/de fabrication 30 % inférieurs à ceux des pignons en acier font des pignons haute résistance de la série Wheel un choix idéal pour les commandes industrielles en gros.
• Compatibilité mondiale : les pignons certifiés s'intègrent parfaitement aux chaînes d'approvisionnement internationales, éliminant les barrières réglementaires pour les acheteurs multinationaux.
• Opérations durables : le matériau en fonte ductile recyclable s'aligne sur les objectifs ESG, réduisant les déchets industriels et l'empreinte carbone.

Certifications et conformité

Le pignon en fonte ductile haute résistance d'Oriste (y compris le pignon de roue en fonte ductile et le pignon haute résistance de la série Wheel ) adhère aux normes internationales strictes :

• Certification du système de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015 (contrôle complet du cycle de vie de la production)
• Certification CE (conforme à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE pour les pignons de roue en fonte ductile )
• ASTM A536 (Spécifications des matériaux en fonte ductile pour les applications à haute résistance)
• ISO 606 (Norme de tolérance des chaînes et des pignons pour un engagement de précision)
• Conformité RoHS (traitements de surface écologiques pour composants industriels)

Options de personnalisation

Oriste propose des solutions de pignons haute résistance entièrement sur mesure de la série Wheel , associées à des roues hautes performances personnalisées et des roues durables , pour répondre aux exigences industrielles uniques :

• Personnalisation des dimensions : pas personnalisé (0,5-30 mm), nombre de dents (8-180), diamètre extérieur (20-1200 mm) pour pignon de roue en fonte ductile (selon les dessins/spécifications du client).
• Personnalisation des matériaux : fonte ductile QT600-3 (standard) / QT700-2 (haute résistance) ; variantes nickelées pour la résistance à la corrosion marine/côtière.
• Traitement de surface : Nitruration (résistance à l'usure), galvanisation (protection contre la corrosion), ou revêtement PTFE (faible frottement) pour pignon de roue en dents de fonte ductile .
• Personnalisation de la conception : profils de dents personnalisés, configurations de moyeu (clavette/cannelure/verrouillage conique) et fonctionnalités de montage pour une intégration transparente avec les systèmes existants.
• Niveau de précision : personnalisation des tolérances ISO 5 (haute précision pour l'automatisation) à ISO 8 (qualité industrielle).

Processus de production et contrôle qualité

1. Tests de matériaux : la fonte ductile Premium QT600-3/QT700-2 est testée pour ses propriétés chimiques/mécaniques (ASTM A536) pour garantir la cohérence des pignons haute résistance de la série Wheel .
2. Fabrication de moules de précision : les moules en sable usinés CNC sont fabriqués selon des spécifications exactes, garantissant des géométries de pignon complexes pour les pignons de roue en fonte ductile .
3. Coulée contrôlée : de la fonte ductile fondue (1 450 °C) est coulée sous pression pour éliminer la porosité, garantissant ainsi une densité de matériau uniforme dans le pignon de roue en fonte ductile .
4. Traitement thermique : la trempe et le revenu améliorent la résistance à la traction et la dureté, optimisant ainsi la résistance à l'usure des dents du pignon.
5. Usinage CNC 5 axes : Usinage de précision des profils de dents/moyeux selon les normes de tolérance ISO pour un engagement parfait avec les chaînes/courroies et les roues hautes performances .
6. Inspection de qualité : vérification dimensionnelle à 100 %, numérisation du profil des dents et tests de charge ; des échantillons aléatoires sont soumis à des tests de fatigue par cycle de charge de 10⁷.
7. Emballage : Les pignons finis sont emballés dans un film VCI antirouille + des caisses en bois (conformes aux expéditions internationales) pour éviter tout dommage pendant le transport.

Témoignages et avis clients

European Construction Machinery Ltd. (Allemagne)

" Les pignons haute résistance de la série Wheel d'Oriste intégrés à leurs roues durables alimentent nos systèmes de convoyeurs pour excavatrices depuis plus de 5 ans. Le pignon de roue en fonte ductile présente une usure minimale sur les chantiers de construction extrêmes et les coûts de maintenance sont réduits de 80 % par rapport aux pignons en acier."

North American Agricultural Equipment Inc. (États-Unis)

"Nous avons opté pour les pignons de roue d'Oriste en fonte ductile dans nos moissonneuses. Associés à des roues hautes performances , ils résistent aux conditions agricoles difficiles et ont doublé la durée de vie de nos équipements - zéro panne en 3 ans de fonctionnement."

Australian Mining Equipment Co. (Australie)

" Les pignons haute résistance de la série Custom Wheel d'Oriste s'adaptent parfaitement à nos systèmes de convoyeurs de minerai. Il résiste à une charge nominale de 150 % et aux environnements poussiéreux, avec une durée de vie 2,5 fois plus longue que nos précédents pignons en fonte."

FAQ (Foire aux questions)

1. Comment le pignon de roue en fonte ductile se compare-t-il aux pignons en acier ?

Notre pignon de roue en fonte ductile correspond à l'acier en termes de capacité de charge tout en étant 30 % plus rentable, avec une meilleure absorption des chocs et une meilleure résistance à la corrosion, idéal pour être associé à des roues durables dans les applications industrielles à forte charge.

2. Le pignon haute résistance de la série Wheel peut-il être personnalisé pour un équipement non standard ?

Oui, notre équipe d'ingénierie personnalise les dimensions, les profils de dents et les matériaux des pignons de roue en fonte ductile pour s'adapter à toutes les machines non standard, en utilisant vos contraintes de capacité de charge/d'espace ou vos dessins techniques.

3. Quel est le délai de livraison pour les pignons standard et personnalisés ?

Pignons standards (pas/tailles courants) : 7 à 10 jours ouvrables (en stock). Conceptions personnalisées : 2 à 4 semaines (fabrication de moules + production), selon la complexité et le degré de précision.

4. Quel entretien faut-il pour un pignon de roue en fonte ductile ?

Faible entretien : inspectez l'usure des dents toutes les 10 000 heures de fonctionnement, réappliquez du lubrifiant toutes les 20 000 heures et vérifiez la tension de la chaîne/courroie chaque année. Le remplacement n'est nécessaire qu'après plus de 75 000 heures d'utilisation.

5. Ces pignons sont-ils compatibles avec la série de roues Oriste ?

Oui, tous les pignons de roue en fonte ductile , les pignons haute résistance de la série Wheel et les pignons de roue en fonte ductile sont conçus pour une intégration transparente avec nos roues hautes performances et nos roues durables .

6. Offrez-vous une garantie pour les pignons haute résistance de la série Wheel ?

Nous offrons une garantie de fonctionnement illimité de 3 ans (4 ans pour les commandes groupées), couvrant les défauts de fabrication, l'usure des dents (sous charge nominale) et les défaillances structurelles. Un support technique pour l’installation/optimisation est également inclus.