Composants de fixation de rail de haute qualité

Composants de fixation ferroviaire de haute qualité - L'épine dorsale des réseaux ferroviaires mondiaux

Présentation du produit

En tant que fabricant leader de pièces de rechange de fixation ferroviaire , les composants de fixation de rail de haute qualité d'aolisite constituent l'interface essentielle entre les rails et les traverses, conçus pour garantir la stabilité, la sécurité et l'efficacité des voies pour les réseaux ferroviaires modernes. Nos systèmes complets de fixation ferroviaire , notamment des clips élastiques, des patins de rail, des boulons d'ancrage et des plaques de jauge, sont fabriqués avec précision pour maintenir une force de serrage optimale, résister aux charges dynamiques et aux conditions environnementales extrêmes. En tant que fixations de rails ferroviaires haut de gamme, elles offrent une durabilité, un amortissement des vibrations et une réduction du bruit inégalés, constituant la base des opérations ferroviaires à grande vitesse, lourdes et urbaines dans le monde entier.

Spécifications techniques

• Clips de rail élastiques : matériau – acier à ressort 60Si2MnA ; Force de serrage 8-12 kN ; Résistance à la fatigue ≥2 millions de cycles ; Température de fonctionnement -40°C à 120°C.
• Patins de rail : Matériau - Polyuréthane (PU) / Caoutchouc EPDM ; Dureté 55-65 Shore A ; Épaisseur 8-20 mm ; Réduction du bruit ≥20 dB.
• Boulons d'ancrage : Matériau – Acier à haute résistance de qualité 8,8/10,9 ; Diamètre M16-M30 ; Résistance à la traction ≥800 MPa ; Galvanisation à chaud (revêtement 85μm).
• Plaques de jauge : matériau – acier au carbone Q235 ; Tolérance dimensionnelle ±0,1 mm ; Résistance à la corrosion ≥1000 heures (essai au brouillard salin).
• Isolateurs : Matériau : composite de résine époxy ; Isolation électrique ≥10⁹ Ω ; Tension de claquage ≥25 kV.

Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels

• Durabilité de pointe : nos fixations pour rails de chemin de fer utilisent des alliages de haute qualité et des revêtements anticorrosion avancés, prolongeant la durée de vie de 40 % par rapport aux pièces de rechange de fixation ferroviaire standard dans des environnements difficiles (côtiers, à haute humidité, industriels).
• Force de serrage constante : les systèmes de fixation ferroviaire conçus avec précision maintiennent une force de serrage de 8 à 12 kN sur 2 millions de cycles de fatigue, éliminant ainsi le fluage des rails et garantissant la stabilité de la géométrie de la voie à plus de 350 km/h.
• Amortissement avancé des vibrations : les patins de rail en PU absorbent 80 % des vibrations induites par les trains, réduisant le bruit à ≤ 65 dB dans les zones urbaines et prolongeant la durée de vie des voies/traverses de 30 %.
• Conformité aux normes mondiales : toutes les fixations de rails ferroviaires sont conformes aux normes EN 13146, UIC 864 et AAR M-1003 – aucune recertification n'est nécessaire pour les projets internationaux.
• Installation rentable : La conception modulaire des systèmes de fixation ferroviaire réduit le temps d'installation de 25 % et réduit les coûts de main-d'œuvre de maintenance de 35 % sur le cycle de vie du produit.

Étapes d'installation et d'entretien

1. Contrôle avant installation : Inspectez les pièces de rechange de fixation ferroviaire pour déceler tout défaut ; nettoyer les surfaces de contact des traverses et des rails pour éliminer la rouille et les débris et assurer un contact complet.
2. Montage des boulons d'ancrage : fixez les boulons d'ancrage dans les trous pré-percés des traverses (couple 350-400 N·m) pour fixer la plaque de base des systèmes de fixation ferroviaires .
3. Placement des patins de rail et des isolants : posez les patins de rail et les isolants en PU/EPDM sur les plaques de base pour assurer l'absorption des chocs et l'isolation électrique.
4. Alignement et serrage des rails : positionnez les rails sur un écartement standard (1 435 mm) ou un écartement personnalisé, puis installez des clips élastiques pour appliquer une force de serrage uniforme (8 à 12 kN).
5. Entretien régulier : Inspectez les fixations des rails de chemin de fer tous les trimestres (serrez les boulons desserrés, remplacez les patins usés tous les 5 ans ; remplacez les clips tous les 12 ans).

Scénarios d'application

Nos composants de fixation de rails de haute qualité sont optimisés pour une compatibilité universelle avec l'infrastructure ferroviaire mondiale, notamment :

• Corridors ferroviaires à grande vitesse (300-400 km/h) - CR400, ICE 3, TGV, Shinkansen (précision exigeante pour les systèmes de fixation ferroviaires ).
• Lignes de fret lourd (charges par essieu jusqu'à 30 tonnes) - nécessitant des fixations de rails ferroviaires à haute résistance pour résister à des charges dynamiques extrêmes.
• Systèmes de métro/train léger urbains - les pièces de rechange de fixation ferroviaire réduisant le bruit optimisent le confort des passagers et les relations avec la communauté.
• Voies d'évitement industrielles/lignes ferroviaires minières : les fixations résistantes à la corrosion résistent à la poussière, aux produits chimiques et à une utilisation intensive.
• Voies ferrées du tablier du pont : des systèmes de fixation légers mais durables s'adaptent aux vibrations structurelles.

Avantages pour les clients

• Coûts de cycle de vie réduits : la durée de vie prolongée des fixations de rails de chemin de fer (10 à 15 ans) réduit les coûts de remplacement/maintenance de 35 % par rapport aux moyennes de l'industrie.
• Sécurité opérationnelle améliorée : une force de serrage constante et un alignement des voies éliminent les risques de déraillement, protégeant ainsi la sécurité des passagers et des marchandises pour les systèmes de fixation ferroviaires .
• Temps de disponibilité maximisé des voies : une fiabilité élevée et des modèles d'usure prévisibles réduisent les temps d'arrêt imprévus de 25 % pour les opérateurs ferroviaires.
• Conformité réglementaire : les pièces de rechange de fixation ferroviaire précertifiées accélèrent les processus d'approbation et d'audit des projets ferroviaires internationaux.
• Durabilité : les composants durables réduisent le gaspillage de matériaux, tandis que la réduction du bruit et des vibrations est conforme aux réglementations environnementales européennes et américaines.

Certifications et conformité

Nos systèmes de fixation ferroviaire et nos fixations pour rails de chemin de fer répondent aux normes les plus strictes de l'industrie ferroviaire au monde :

• EN 13146 (Applications ferroviaires - Voie - Systèmes de fixation)
• UIC 864 (Union Internationale des Chemins de Fer - Eléments de fixation)
• AAR M-1003 (Association des normes des chemins de fer américains)
• ISO 9001 : 2015 (Certification du système de gestion de la qualité)
• Certification CE (conformité aux normes de santé/sécurité de l'UE)

Options de personnalisation

Nous proposons des solutions sur mesure pour répondre aux exigences uniques des opérateurs ferroviaires en matière de pièces de rechange de fixation ferroviaire :

• Personnalisation dimensionnelle : ajustez les fixations des rails de chemin de fer (longueur du clip, diamètre du boulon, épaisseur du patin) pour s'adapter aux écartements de voie non standard (1 067 mm, 1 520 mm, etc.).
• Personnalisation des matériaux : Acier inoxydable 316 pour les lignes ferroviaires côtières ; PU résistant à la chaleur pour les réseaux ferroviaires du désert ; acier allié à haute résistance pour le fret lourd.
• Traitement de surface : revêtements personnalisés (placage zinc-nickel, revêtement céramique) pour une résistance extrême à la corrosion/à l'abrasion.
• Image de marque et marquage : numéros de pièces, codes de lot ou logos de clients gravés au laser sur les systèmes de fixation ferroviaires pour la traçabilité des stocks.

Processus de production et contrôle qualité

1. Approvisionnement en matières premières : acier/PU/résine certifiés auprès de fournisseurs approuvés par l'ISO ; tests par lots pour la composition chimique et les propriétés mécaniques.
2. Fabrication de précision : usinage CNC (boulons/plaques), formage de ressorts (clips) et moulage par injection (plaquettes/isolants) pour les fixations de rails ferroviaires .
3. Traitement thermique : Trempe/revenu des clips en acier à ressort pour optimiser la résistance à la traction et à la fatigue.
4. Revêtement de surface : galvanisation/électrogalvanisation à chaud automatisée pour la protection contre la corrosion des pièces de rechange de fixation ferroviaire .
5. Tests de qualité : tests de résistance à la traction (boulons), tests de cycle de fatigue (clips) et tests d'isolation (isolateurs) pour 100 % des unités finies.
6. Inspection finale et emballage : vérification dimensionnelle, emballage antirouille et documentation de certification avant la livraison.

Témoignages clients

Fournisseur européen d'infrastructures ferroviaires (RENFE) : « Les systèmes de fixation ferroviaire d'aolisite ont réduit nos coûts de maintenance des rails à grande vitesse de 30 %. Les fixations ferroviaires maintiennent une force de serrage parfaite après 1 million de passages de train à 330 km/h.

Opérateur ferroviaire de fret nord-américain (CSX) : « Nous avons choisi les pièces de rechange de fixation ferroviaire d'aolisite pour les lignes de fret lourd. Les boulons d'ancrage à haute résistance résistent à des charges dynamiques extrêmes, avec zéro défaillance en 5 ans d'exploitation. »

Foire aux questions (FAQ)

• Q : Quelle est la durée de vie de vos fixations de rails de chemin de fer ?
  R : Dans des conditions standard, les clips durent 12 ans, les boulons 15 ans, les patins de rail 8 ans, soit 40 % de plus que les pièces de rechange de fixation ferroviaire standard de l'industrie.
• Q : Pouvez-vous personnaliser les systèmes de fixation ferroviaire pour des écartements de voie non standard ?
  R : Oui, notre équipe d'ingénierie adapte les dimensions à n'importe quel écartement de voie (1 067 mm-1 676 mm) dans un délai de 7 à 10 jours ouvrables, sans minimum de commande pour les prototypes.
• Q : Fournissez-vous des rapports de test pour chaque lot de pièces de rechange de fixation ferroviaire ?
  R : Oui, chaque lot comprend un rapport complet couvrant la certification des matériaux, les données des tests de traction/fatigue et la conformité à la norme EN 13146/UIC 864.
• Q : Comment fonctionnent vos fixations à des températures extrêmes ?
  R : Nos composants fonctionnent de manière fiable entre -40 °C (rail arctique) et 120 °C (rail désert), avec des clips en acier à ressort maintenant une force de serrage complète sur toute la plage.
• Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes groupées de fixations pour rails de chemin de fer ?
  R : Les commandes groupées standard (plus de 10 000 unités) ont un délai de livraison de 4 à 6 semaines ; les commandes urgentes peuvent être exécutées en 2 à 3 semaines avec confirmation préalable.

Choisissez les composants de fixation de rail de haute qualité d'aolisite pour une sécurité, une durabilité et des performances sans compromis. En tant que fournisseur de confiance de pièces de rechange de fixation ferroviaire , de systèmes de fixation ferroviaire et de fixations pour rails ferroviaires , nous proposons des solutions qui maintiennent les réseaux ferroviaires mondiaux stables, efficaces et sûrs, aujourd'hui et pour les décennies à venir.